A、變速器
B、液壓泵
C、液壓馬達(dá)
D、液壓油缸
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A、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置
B、齒輪
C、轉(zhuǎn)盤
D、回轉(zhuǎn)馬達(dá)
A、報(bào)警裝置
B、液壓裝置
C、制動(dòng)裝置
D、限速裝置
A、地面
B、車體
C、水平線間
D、回轉(zhuǎn)中心線
A、θ=85°~0°
B、θ=85°~-3°
C、θ=85°~-10°
D、θ=80°~-3°
A、第一層鋼絲繩
B、第二層鋼絲繩
C、第三層鋼絲繩
D、表層鋼絲繩
最新試題
吊臂在伸縮過(guò)程中,各節(jié)伸縮臂均能獨(dú)立進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu)稱為獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)。
起重機(jī)的伸臂越長(zhǎng)或幅度越大,對(duì)穩(wěn)定性越有利。
鏈傳動(dòng)最常用的有滾子鏈和齒形鏈兩種。
吊臂長(zhǎng)度對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性沒(méi)有影響。
如不屬于特殊工況要求,盡量不要帶載伸縮吊臂。
帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)相比,帶傳動(dòng)時(shí)由于平穩(wěn)性差,故有噪聲。
圓帶的截面是圓形,一般用皮革或棉繩制成,常用于傳遞較大功率的場(chǎng)合。
流動(dòng)式起重機(jī)最嚴(yán)重的事故是“翻車”事故,其根本原因是喪失穩(wěn)定,所以起重機(jī)的穩(wěn)定與安全關(guān)系十分密切。
剛性變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)幅度限位裝置和防止吊臂后傾裝置。
鏈傳動(dòng)安裝時(shí)對(duì)兩輪軸線的垂直度度要求較高。