A.工作時(shí)沖擊大
B.噪音高
C.線圈壽命短
D.構(gòu)造簡(jiǎn)單
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A.屈服極限
B.強(qiáng)度極限
C.變形
D.裂紋
A.集中
B.分別
C.整體
D.分散
A.緊急開(kāi)關(guān)未閉合
B.控制器手柄不在零位
C.門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)未閉合
D.艙口開(kāi)關(guān)未閉合
A.接觸器線圈有斷續(xù)接觸的地方
B.過(guò)流繼電器有故障
C.短路環(huán)有故障
D.制動(dòng)器有故障
最新試題
被吊物件大于天車額定負(fù)荷40%時(shí),不允許大車、小車、起升三機(jī)構(gòu)同時(shí)開(kāi)動(dòng)。
凸輪控制器用于操作頻率高,每小時(shí)通斷次數(shù)在600次以上的場(chǎng)合。
大噸位橋式起重機(jī)大車一般采用集中驅(qū)動(dòng)方式。
電路中有電動(dòng)勢(shì)但不一定會(huì)有電流。
卷筒的名義直徑已標(biāo)準(zhǔn)化,其標(biāo)準(zhǔn)直徑為300、400、500、700、750、800、900和1000毫米。
LX7系列行程開(kāi)關(guān)只能安裝在作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備轉(zhuǎn)軸上。
天車的實(shí)際起升高度不得超過(guò)其起升高度的5%。
設(shè)備操作規(guī)程是工人正確掌握操作技能的技術(shù)性規(guī)范。
當(dāng)減速器為三級(jí)傳動(dòng)時(shí),其輸出軸與輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。
交流接觸器在安裝過(guò)程中,其傾斜角度應(yīng)控制在5°~15°間。