單項(xiàng)選擇題為了實(shí)現(xiàn)信息共享而把多條數(shù)據(jù)總線(xiàn)或者把數(shù)據(jù)總線(xiàn)和模塊當(dāng)作一個(gè)系統(tǒng)連在一起，叫做（）。
A.網(wǎng)絡(luò)
B.ECU
C.系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題安全氣囊系統(tǒng)備用電源電路由電源控制電路和若干個(gè)（）組成。
A.電容器
B.繼電器
C.保險(xiǎn)
2.單項(xiàng)選擇題滾球式碰撞傳感器主要由（）、磁鐵、導(dǎo)缸、觸點(diǎn)和殼體組成。
A.滾球
B.傳感器
C.執(zhí)行器
3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的分類(lèi)較多，但其基本結(jié)構(gòu)與原理是大同小異的，主要由（）和機(jī)械部分組成。
A.電控部分
B.ECU部分
C.執(zhí)行部分
4.單項(xiàng)選擇題因乘員的相對(duì)位移受到室內(nèi)物體的限制，即乘員以一定的相對(duì)速度與室內(nèi)物體接觸，產(chǎn)生另一次碰撞，通常稱(chēng)為（）。
A.“碰撞”
B.“一次碰撞”
C.“二次碰撞”
5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的速度等于初速度，而塌陷變形與減速度均為零，此時(shí)的碰撞稱(chēng)為（）。
A.“碰撞”
B.“一次碰撞”
C.“二次碰撞”
最新試題
風(fēng)窗除霜裝置的作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在負(fù)荷不大的汽車(chē)電路中，通常采用的保險(xiǎn)裝置是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不是蓄電池作用的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制冷劑觀察窗內(nèi)不斷有氣泡冒出，表示（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)電路開(kāi)關(guān)中一般采用組合式開(kāi)關(guān)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于線(xiàn)束圖的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)低壓導(dǎo)線(xiàn)的橫截面積選擇組要根據(jù)（）的大小而定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
后風(fēng)擋除霜是利用（）加熱來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)萬(wàn)向節(jié)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不是按喇叭的外形分類(lèi)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題