A.交通運(yùn)輸部與人力資源社會(huì)保障部
B.各省質(zhì)量監(jiān)督站
C.交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站
D.交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心
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B.人力資源社會(huì)保障部
C.交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站
D.交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心
A.交通運(yùn)輸部與人力資源社會(huì)保障部
B.各省質(zhì)量監(jiān)督站
C.交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站
D.交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心
A.公路工程
B.橋梁隧道工程
C.交通工程
D.水運(yùn)材料
A.2015年6月23日
B.2015年6月25日
C.2015年7月1日
D.2015年9月1日
A.國(guó)家計(jì)量認(rèn)證行政部門
B.省級(jí)以上計(jì)量認(rèn)證行改部門
C.縣級(jí)以上計(jì)量認(rèn)證行政部門
D.國(guó)務(wù)院主管部門
最新試題
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)檢測(cè)制度、標(biāo)準(zhǔn)等從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作,檢驗(yàn)檢測(cè)方法不得與標(biāo)準(zhǔn)方法存在偏離。()
用游標(biāo)卡尺對(duì)一個(gè)標(biāo)稱值為x 的量塊進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得值為x,則對(duì)測(cè)量誤差的表示正確的有()。
公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督檢測(cè)的主要內(nèi)容包括()。
下面關(guān)于抽樣檢測(cè)的特點(diǎn),敘述不正確的是()。
《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定改革工作的意見》鼓勵(lì)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過自我聲明,對(duì)有關(guān)質(zhì)量體系的有效運(yùn)行、技術(shù)能力的變更、分支機(jī)構(gòu)的設(shè)立和運(yùn)行等進(jìn)行自我承諾,資質(zhì)認(rèn)定部門可以先期信任此類承諾,但必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。()
省級(jí)交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本*行政區(qū)域內(nèi)甲級(jí)、乙級(jí)、丙級(jí)機(jī)構(gòu)的等級(jí)評(píng)定及換證復(fù)核工作。()
專業(yè)技術(shù)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在收到資質(zhì)認(rèn)定部門委托的技術(shù)評(píng)審任務(wù)后,應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)機(jī)構(gòu)提交的申請(qǐng)材料進(jìn)行()審核。
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層,第一層為標(biāo)準(zhǔn)。()
對(duì)實(shí)驗(yàn)室功能區(qū)域劃分中的垂直布局原則,描述正確的是()。
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的,按照機(jī)構(gòu)自愿申請(qǐng)?jiān)瓌t,試點(diǎn)推行證書“一體化”管理,資質(zhì)認(rèn)定證書能()。