“大眾包餐”是一家提供全方位包餐服務的公司，其服務分為遞送盒飯和套餐服務。通常每天都有顧客打電話來訂購盒飯，但由于設施等原因，‚大眾包餐‛要求顧客只能在上午10點前通過電話預訂，以便確保當天遞送到位。
在套餐服務方面，該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會、大型聚會，以及一般家庭的家宴和喜慶宴會?？蛻羲璧母鞣N菜肴和服務可以事先預訂，但由于這項服務的季節(jié)性很強，又與各種社會節(jié)日和法定假日相關，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此要求顧客提前幾周甚至1個月預訂。
包餐行業(yè)的競爭是十分激烈的，高質量的食品、可靠的遞送、靈活的服務以及低成本的
運營等都是這一行業(yè)求生存、謀發(fā)展的根本。近來，大眾包餐公司已經開始感覺到來自越來越挑剔的顧客和幾位新來的專業(yè)包餐商的競爭壓力。顧客們越來越需要菜單的多樣化、服務的柔性化，以及響應的及時化。
公司老板最近參加了現(xiàn)代物流知識培訓班，對準時化運作和第三方物流服務的概念印象很深，他們認為這些理念正是大眾包餐公司要保持其競爭力所必需的東西，但是他們感到疑惑的是，大眾包餐公司能否借助第三方物流服務。

沃爾瑪在供應鏈管理中有自己獨特的管理方法。首先沃爾瑪通過參與到上游廠商的生產計劃和控制中去，將消費者的意見迅速反映到生產中，而不是簡單地充當二傳手或者電話筒；其次，沃爾瑪采取了一項政策，要求從交易中排除制造商的銷售代理，直接向制造商訂貨，同時將采購價格降低2％一6％。20世紀80年代末，技術革新后，沃爾瑪通過網絡和數據交換系統(tǒng)，與供應商共享信息，從而建立伙伴關系；再次，沃爾瑪還有一個非常好的系統(tǒng)，可以使得供應商們直接進入到沃爾瑪的系統(tǒng)，沃爾瑪叫它零售鏈接，在這里任何一個供應商可以進入這個系統(tǒng)當中來了解他們的產品賣得怎么樣；最后供應鏈的協(xié)調運行是建立在各個環(huán)節(jié)主體間高質量的信息傳遞與共享的基礎上。沃爾瑪投資4億美元發(fā)射了一顆商用衛(wèi)星，實現(xiàn)了全球聯(lián)網。沃爾瑪在全球4000多家門店通過全球網絡可在1h之內對每種商品的庫存、上架、銷售量全部盤點一遍，所以在沃爾瑪的門店，不會發(fā)生缺貨情況。20世紀80年代末，沃爾瑪開始利用電子數據交換系統(tǒng)（EDl）與供應商建立了自動訂貨系統(tǒng)。

在20世紀后半期，整個汽車市場進入了一個市場需求多樣化的新階段，而且對質量的要求也越來越高，因此如何有效地組織多品種小批量生產以避免生產過剩所引起的設備、人員、非必需費用等一系列的浪費從而提高企業(yè)競爭能力成為制造業(yè)面臨的一個重要課題。在這種情況下，1953年，日本豐田公司的副總裁大野耐一綜合了單件生產和批量生產的特點和優(yōu)點，創(chuàng)造了一種在多品種小批量混合生產條件下高質量、低消耗的生產方式即準時生產。1973年以后，這種方式對豐田公司渡過第一次能源危機起到了重要的作用，后引起其他國家生產企業(yè)的重視，并逐漸在歐洲和美國的日資企業(yè)及當地企業(yè)中推行開來，現(xiàn)在這一方式與源自日本的其他生產、流通方式一起被西方企業(yè)稱為‚日本化模式‛，其中，日本生產、流通企業(yè)的物流模式對歐莢的物流產生了重要影響，近年來，JIT（及時供應）不僅作為一種生產方式，也作為一種通用管理模式在物流、電子商務等領域得到推行。