在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。

控制和調(diào)節(jié)工作液體壓力的閥稱流量控制閥。

M型中位機(jī)能的換向閥可實現(xiàn)中位卸荷。

液壓缸差動連接時，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。

把油液的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置稱為執(zhí)行元件。

雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的泵結(jié)構(gòu)不完全相同。

濾清器的選擇必須同時滿足過濾和流量要求。

直控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動。

液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來控制的。

雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。