多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)若不先送軸封就抽真空可能造成的后果有（）

A.脹差增大
B.上下缸溫差增大
C.軸向位移增大
D.動(dòng)靜摩擦


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1.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)控制脹差的方法有（）

A.沖轉(zhuǎn)暖機(jī)時(shí)及時(shí)調(diào)整真空
B.制定適當(dāng)?shù)纳郎亍⑸龎呵€
C.及時(shí)投汽缸、法蘭加熱裝置，控制各部分金屬溫差在規(guī)定的范圍內(nèi)
D.軸封供汽使用適當(dāng)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整

2.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)、升速、暖機(jī)及并網(wǎng)加負(fù)荷過程中的檢查項(xiàng)目有（）

A.檢查機(jī)組的振動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)聲音、汽缸膨脹、各軸瓦回油溫度、回油窗的流油情況
B.及時(shí)調(diào)整凝結(jié)器真空，潤滑油溫、發(fā)電機(jī)出入風(fēng)溫等
C.并網(wǎng)后根據(jù)負(fù)荷大小及時(shí)投入疏水泵，高壓加熱器等輔助設(shè)備
D.檢查差脹的變化情況，視情況增加暖機(jī)時(shí)間

3.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)第一級噴嘴裝在噴嘴室的目的是（）

A.將與高參數(shù)蒸汽的接觸部分限制在小范圍內(nèi)
B.使汽缸結(jié)構(gòu)均勻
C.降低高壓缸進(jìn)汽端軸封漏汽壓差
D.減小軸端漏汽損失

4.多項(xiàng)選擇題汽輪發(fā)電機(jī)軸瓦烏金熔化或損壞的原因有（）

A.機(jī)組過負(fù)荷
B.軸承斷油
C.潤滑油中夾帶有機(jī)械雜質(zhì)
D.油溫控制不當(dāng)

5.多項(xiàng)選擇題汽缸進(jìn)水、進(jìn)冷汽主要來自（）

A.來自鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)
B.來自再熱蒸汽系統(tǒng)
C.來自抽汽系統(tǒng)
D.來自軸封供汽系統(tǒng)