A.對(duì)熱經(jīng)濟(jì)性影響較大
B.對(duì)熱經(jīng)濟(jì)性無(wú)影響
C.旁路泄漏份額越大，熱經(jīng)濟(jì)性降低越多
D.泄漏份額相同時(shí)，大旁路（多個(gè)加熱器共用）的泄漏比小旁路（一個(gè)加熱器的）泄漏對(duì)熱經(jīng)濟(jì)性的影響大

A.凝汽器漏空
B.機(jī)組真空升高
C.機(jī)組負(fù)荷不變，循環(huán)水量減少
D.凝汽器水側(cè)積存空氣

A.軸向位移與差脹的零點(diǎn)一樣
B.軸向位移與差脹的零點(diǎn)不一樣
C.軸向位移為正值時(shí)，大軸向發(fā)電機(jī)方向位移，差脹向負(fù)值方向變化
D.機(jī)組起停過(guò)程中及蒸汽參數(shù)變化時(shí)，差脹將會(huì)發(fā)生變化，而軸向位移并不發(fā)生變化

A.集聚凝結(jié)水
B.建立真空
C.收集疏水
D.防止凝泵汽化

A.發(fā)電機(jī)解列后，從調(diào)節(jié)汽門(mén)關(guān)閉起到轉(zhuǎn)子完全靜止的這段時(shí)間稱(chēng)為轉(zhuǎn)子的惰走時(shí)間
B.表示轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間與真空下降數(shù)值關(guān)系的曲線稱(chēng)為轉(zhuǎn)子惰走曲線
C.如果惰走時(shí)間急劇減少時(shí)，可能是軸承磨損或汽輪機(jī)動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦
D.如果惰走時(shí)間顯著增加，則說(shuō)明新蒸汽或再熱蒸汽管道閥門(mén)或抽氣逆止門(mén)不嚴(yán)，致使有壓力蒸汽漏入了汽缸