A.撥煤機構(gòu)的工作面
B.葉輪直徑
C.皮帶的寬度
D.葉輪轉(zhuǎn)速及運行車速
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A.普通減速機一般適應(yīng)環(huán)境溫度是-40~+45攝氏度
B.環(huán)境溫度低于0度時,啟動前最好先加熱潤滑油到10攝氏度
C.高速軸電動機的轉(zhuǎn)速一般不大于1600r/min
D.以上說法都對
A.膠帶中心線脫離輸送機中心線而跑向一側(cè)
B.由于物料堆積使其外形和直徑尺寸改變
C.導(dǎo)料槽偏斜
D.槽體不正
A.停機檢查
B.清理滾筒粘煤
C.糾正皮帶接頭
D.調(diào)整落煤點
A.造成磨煤設(shè)備磨損嚴重
B.造成給煤機磨損嚴重
C.造成行車磨損嚴重
D.造成皮帶劃傷
A.設(shè)備上發(fā)生火警或人身傷亡事故時
B.電動機發(fā)生單相運行或人身傷亡事故時
C.電動機、齒輪箱、軸承劇烈振動時
D.輸煤皮帶發(fā)生撕裂現(xiàn)象時
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)行車鋼絲繩有斷股現(xiàn)象時應(yīng)及時通知檢修人員更換鋼絲繩。
自動調(diào)心托輥屬于承載托輥的一種。
帶式除鐵器主要作用是分離原煤中的金屬物。
液力偶合器常見故障不包括液力偶合器漏油。
當(dāng)碎煤機環(huán)錘磨損過大,效率變低時,應(yīng)更換環(huán)錘。
應(yīng)經(jīng)常清掃輸煤系統(tǒng)及其他設(shè)備的積粉,防止煤粉自燃造成輸煤皮帶著火。
輸煤皮帶機的負載試運轉(zhuǎn)時,應(yīng)先按20%額定負荷加載。
軸承損壞能導(dǎo)致托輥不轉(zhuǎn)動但是不能導(dǎo)致托輥異響。
懸掛支架應(yīng)牢固是除鐵器啟動前檢查項目之一。
輸煤皮帶過松可以導(dǎo)致皮帶受力斷裂。