下列關(guān)于港口接收船舶污油的敘述中，正確的是（）。
Ⅰ、船舶在港處理廢油后，應(yīng)取得港口主管當(dāng)局出具的污油處理證明；
Ⅱ、進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè)時(shí)，一定要有港口主管當(dāng)局的監(jiān)督員在場或特別許可方能進(jìn)行；
Ⅲ、采取有效措施防止泵送廢油時(shí)污染環(huán)境。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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船舶防污染的主要技術(shù)手段有（）。
Ⅰ、改變原有的操作方法；
Ⅱ、改變船體結(jié)構(gòu)；
Ⅲ、增設(shè)防污染設(shè)備。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅰ＋Ⅱ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．1
B．2
C．3
D．5
A．CO2固定滅火系統(tǒng)
B．大型泡沫滅火系統(tǒng)
C．惰性氣體防爆系統(tǒng)
D．干粉滅火系統(tǒng)
A．裝于上部法
B．改進(jìn)的裝于上部法
C．專用壓載艙法
D．清潔壓載艙法
目前宣布免費(fèi)接收污油水的港口有（）。
Ⅰ、東京；
Ⅱ、曼谷；
Ⅲ、漢堡；
Ⅳ、溫哥華；
Ⅴ、洛杉磯；
Ⅵ、上海。
A．Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C．Ⅲ+Ⅵ
D．Ⅲ+Ⅴ
最新試題
（）萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無二次污染
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場合。