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A.噴嘴
B.濾網(wǎng)
C.擴(kuò)散管
D.油箱

A.穩(wěn)定性良好
B.超調(diào)量小
C.過渡時期短
D.蒸汽參數(shù)

A.排除油箱中的氣體和水蒸氣
B.使油箱中壓力不高于大氣壓力，使軸承回油順利地流入油箱
C.防止蒸汽進(jìn)入油箱

A.錯油門過封度
B.各機(jī)構(gòu)中存在著摩擦
C.液壓油存在粘度
D.調(diào)速系統(tǒng)復(fù)雜

A.倒置
B.水平
C.垂直
D.歪斜

A.汽機(jī)軸封漏汽量大
B.冷油器內(nèi)漏
C.油箱進(jìn)水
D.沒有定期放水

A.先關(guān)該冷油器進(jìn)水門，后關(guān)出水門
B.先關(guān)該冷油器出水門，后關(guān)進(jìn)水門
C.同時冷油器出水門、進(jìn)水門
D.關(guān)閉該冷油器進(jìn)水門即可

A.為了得到較好的流量特性
B.防止汽輪機(jī)超速
C.減小節(jié)流損失
D.沖轉(zhuǎn)時便于控制轉(zhuǎn)速

A.聯(lián)軸器找中心可以在設(shè)備聯(lián)系試轉(zhuǎn)后進(jìn)行
B.轉(zhuǎn)動設(shè)備聯(lián)軸器的中心如果不能對中，則必然會引起設(shè)備本身甚至機(jī)組的異常振動，嚴(yán)重時發(fā)生事故
C.聯(lián)軸器找中心是使兩軸的中心偏差達(dá)到允許的數(shù)值范圍內(nèi)
D.聯(lián)軸器找中心是設(shè)備檢修一項重要工作，是應(yīng)在試轉(zhuǎn)72小時后進(jìn)行

A.造成浪費
B.油分子的相互摩擦?xí)馆S承溫度過高
C.會增大間隙處的漏油量
D.使油循環(huán)運動阻力增大、打滑或停脫