如果油水分離器的分離效果不佳時(shí)，可采?。ǎ└纳啤?br /> Ⅰ、間斷供水；
Ⅱ、采用離心泵供水；
Ⅲ、適當(dāng)加溫；
Ⅳ、分層抽吸。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ
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A．一周
B．一個(gè)月
C．一季度
D．半年
A．低于油水分離器頂部1m以上/安全閥
B．高于油水分離器頂部1m以上/透氣管和透氣閥
C．低于空載水線1m以上/透氣管
D．高于空載水線1m以上/透氣閥
A．滿(mǎn)水濕保養(yǎng)
B．半干濕保養(yǎng)
C．放空即可
D．干燥保養(yǎng)
A．過(guò)濾式
B．吸附式
C．重力式
D．浮選分離式
A．十八個(gè)月
B．一年
C．半年
D．三個(gè)月
最新試題
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場(chǎng)合。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書(shū)。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存（）年。
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
（）萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用壓載艙。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。