船舶油水分離器使用管理要點是()。
Ⅰ、預(yù)熱溫度;Ⅱ、啟動時的進水速度;Ⅲ、工作時的油層厚度;Ⅳ、定期清洗。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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A.分油太快
B.檢測裝置反沖不良
C.排油電磁閥失靈
D.加熱溫度太低
A.壓力噴霧式
B.旋轉(zhuǎn)噴嘴式
C.空氣噴霧式
D.回油式
A.上電極/關(guān)/開
B.上電極/開/關(guān)
C.下電極/關(guān)/開
D.下電極/開/關(guān)
A.注滿污水
B.注滿油
C.注滿清水
D.放空
A.0.25~0.3MPa/60~80℃
B.0.25~0.3MPa/40~60℃
C.0.3~0.35MPa/60~80℃
D.0.3~0.35MPa/40~60℃
最新試題
船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留()年。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進行處理,其目的是()。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭議或不一致時,以()為準(zhǔn)。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存()年。
在我國()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
以下哪項不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份()。