煤礦井下開采后上覆巖層直觀的移動特征是：（）。

礦井掘進頂板事故類型分為：①掘進過程中因支護強度不夠，（）造成的掘進工作面冒頂事故；②因地質(zhì)條件變化，遇斷層、構(gòu)造帶造成的掘進工作面冒頂事故。

煤礦單位要有應(yīng)急救援需要的交通運輸工具、設(shè)備及其聯(lián)系人、聯(lián)系方式，有交通和運輸能夠保障應(yīng)急的（）

煤礦單位應(yīng)有（）的資金渠道，保障應(yīng)急救援經(jīng)費使用。

當(dāng)基本頂來壓比較強烈，直接頂很完整，煤層傾角又比較小時，主要考慮（）問題。

如果出現(xiàn)冒頂傷人、埋人事故后，附近工作人員接到求救信號后應(yīng)立即向礦調(diào)度室匯報，并對冒頂埋住人員立即采取一切可能手段給予營救。

對有頂板危害威脅的掘進工作面提前預(yù)報，尤其是過斷層、老硐子和采空區(qū)等特殊構(gòu)造段，要提前編制好防治措施，貫徹落實到施工單位的全體職工，當(dāng)掘進工作面頂板出現(xiàn)異常情況時，出現(xiàn)（）時，要及時組織人員及時撤離工作面到安全地段，清點人數(shù)，并將現(xiàn)場情況匯報礦調(diào)度。

礦井主要進、回風(fēng)、運輸大巷要（）檢查，發(fā)現(xiàn)失修現(xiàn)象，及時制定修復(fù)計劃，編制維修措施，組織人員進行修復(fù)。

巷道交岔處冒頂原因（）

接到嚴(yán)重頂板事故的報告后，調(diào)度室要立即向礦長匯報，再應(yīng)急救援預(yù)案。