A.中英法/法
B.英法船旗國(guó)/法
C.英法船旗國(guó)/船旗國(guó)
D.中/英
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你可能感興趣的試題
A.B項(xiàng),燃油裝載情況
B.C項(xiàng),殘油數(shù)量和去向
C.G項(xiàng),排放污水的起訖時(shí)間
D.E項(xiàng),油污事故
A.輪機(jī)日志
B.貨油作業(yè)用油類記錄簿
C.燃油消耗記錄本
D.機(jī)器處所作業(yè)用油類記錄簿
A.大副
B.船長(zhǎng)
C.大管輪
D.輪機(jī)長(zhǎng)
A.中文和英文
B.船籍國(guó)文字和英文
C.英文和日文
D.英文
A.每次操作完后,直接操作負(fù)責(zé)人簽字
B.每頁使用完速交船長(zhǎng)審閱,簽章
C.每頁都應(yīng)寫船名,登記號(hào)或呼號(hào)
D.全部用文字填寫
最新試題
船舶發(fā)生污染事故后,錯(cuò)誤的做法是()。
在我國(guó)()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理,其目的是()。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
()萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留()年。
載運(yùn)()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。