A.該理論是研究擁有多投入品和多市場的廠商區(qū)位時最重要的工具。
B.該理論表明廠商區(qū)位選擇與每個消費者區(qū)位之間距離具有直接聯(lián)系。
C.該理論表明大城市由于擁有對產(chǎn)品的更大需求，往往會成為廠商的中間區(qū)位，從而有越來越多的廠商在這里聚集，相應的推動了原來的大城市在規(guī)模上的進一步擴張。
D.該理論解釋了某些運輸中心城市同時成為生產(chǎn)中心的原因。