單項(xiàng)選擇題具有物理結(jié)構(gòu)，有被稱為物理模型的是（）
A.形象模型
B.模擬模型
C.比例模型
D.抽象模型
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1.單項(xiàng)選擇題一個(gè)模型若沒有具體的物理結(jié)構(gòu)，只是用數(shù)字、字符和運(yùn)算符號(hào)來表述的式子、圖像或表格稱為（）
A.形象模型
B.模擬模型
C.比例模型
D.抽象模型
2.單項(xiàng)選擇題PERT（計(jì)劃評(píng)審法）主要控制（）
A.距離
B.時(shí)間
C.質(zhì)量
D.成本
3.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)工程的研究對(duì)象是（）
A.系統(tǒng)工程理論
B.經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)
C.物流系統(tǒng)
D.環(huán)境系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題將系統(tǒng)作為一個(gè)重要的科學(xué)概念予以研究的工作者是（）
A.馮·貝塔朗芳
B.谷德和麥克爾
C.霍爾
D.切克蘭德
最新試題
（）是物流的中心環(huán)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)物資的空間位移，創(chuàng)造物資的場(chǎng)所性價(jià)值，從而使物資增值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)物流業(yè)現(xiàn)狀的特征是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
灰色系統(tǒng)預(yù)測(cè)類型包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
不同類型的線路必須通過載體的轉(zhuǎn)換才能連通，并且任何不同的線路之間都是可以連通的，線路間的轉(zhuǎn)換一般在節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行。這是指物流網(wǎng)絡(luò)線路特點(diǎn)的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
系統(tǒng)仿真有哪些作用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容主要包括（）理論運(yùn)籌學(xué)管理數(shù)學(xué)模型，以及各種科學(xué)技術(shù)方法的綜合應(yīng)用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)主要的特征值有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的主要方法不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于按決策的作用分類的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儲(chǔ)存的設(shè)施包括什么（）
題型：多項(xiàng)選擇題