A.物料特性
B.物料流量
C.環(huán)境條件
D.經(jīng)濟數(shù)據(jù)
E.物料搬運設(shè)備的數(shù)據(jù)
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A.一級檢驗
B.二級檢驗
C.三級檢驗
D.理論意義檢驗
A.新需求預(yù)測問題
B.規(guī)則需求
C.地區(qū)性預(yù)測
D.預(yù)測的誤差問題
A.實踐操作法
B.推理分析法
C.統(tǒng)計分析法
D.人工模擬法
A.時間上的考慮
B.經(jīng)濟上的節(jié)約
C.系統(tǒng)模型的靈活性要求
D.物流系統(tǒng)建設(shè)的需要
A.它是對現(xiàn)實系統(tǒng)的抽象或模仿
B.它是由反映系統(tǒng)本質(zhì)或特征的主要要素構(gòu)成的
C.它集中體現(xiàn)了這些主要要素之間的關(guān)系
D.它是對系統(tǒng)某一方面進行的描述
最新試題
系統(tǒng)仿真的要素包括以下幾個,其中反映系統(tǒng)屬性的信息是()
物流系統(tǒng)規(guī)劃一般考慮哪幾個方面()
簡述物流系統(tǒng)決策的特點和基本內(nèi)容?
物流系統(tǒng)建模的步驟有幾個步驟()
具有唯一功能的不同運輸方式之間的轉(zhuǎn)運站、終點站屬于物流網(wǎng)絡(luò)中的()
在系統(tǒng)管理理論中,以下哪些是屬于系統(tǒng)組成的子系統(tǒng)()
下列哪項不屬于構(gòu)造模型是需要考慮的變量()
儲存的設(shè)施包括什么()
系統(tǒng)工程特點主要體現(xiàn)在哪五個方面?
用來解決系統(tǒng)問題十分有效的是()