系統(tǒng)仿真有哪些作用（）

決策是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng)，有其自身的工作規(guī)律性，需要遵循一定的科學(xué)程序，一般來(lái)說(shuō)決策的大致過(guò)程包括（）

簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)決策的特點(diǎn)和基本內(nèi)容？

不同類型的線路必須通過(guò)載體的轉(zhuǎn)換才能連通，并且任何不同的線路之間都是可以連通的，線路間的轉(zhuǎn)換一般在節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行。這是指物流網(wǎng)絡(luò)線路特點(diǎn)的（）

以下不屬于物流系統(tǒng)仿真的發(fā)展階段的是（）

系統(tǒng)工程方法論是一種怎樣的方法體系（）

下列哪項(xiàng)不屬于構(gòu)造模型是需要考慮的變量（）

系統(tǒng)工程特點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪五個(gè)方面？

下列屬于評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)量方法的是（）

系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容主要包括（）理論運(yùn)籌學(xué)管理數(shù)學(xué)模型，以及各種科學(xué)技術(shù)方法的綜合應(yīng)用。