A．渦輪增壓氣殼進(jìn)行1.5p（p-工作壓力，MPa）但不少于0.4MPa的水壓試驗(yàn)
B．中冷器應(yīng)進(jìn)行1.5p水壓試驗(yàn)（p-工作壓力，MPa）
C．檢驗(yàn)舵機(jī)液壓系統(tǒng)上的溢流閥、安全閥，其開啟壓力應(yīng)不大于1.1倍最大工作壓力
D．經(jīng)檢修的舵機(jī)，在效用試驗(yàn)前進(jìn)行不少于30min的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
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A．二塊
B．三塊
C．四塊
D．五塊
A．5%
B．10%
C．15%
D．20%
A．≤1.05p
B．≤p+0.2MPa
C．≤1.02p
D．≤p+0.05MPa
A．一年
B．一年半
C．兩年
D．兩年半
A．主機(jī)
B．鍋爐
C．副機(jī)
D．電氣設(shè)備
最新試題
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿（）內(nèi)進(jìn)行。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，不正確的是（）。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請求援助的程序
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。