A.螺旋槳軸必須是獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)分析油樣應(yīng)取自回油泵或?yàn)V器前
C.對(duì)油樣必須做光譜和鐵譜的定量分析
D.滑油取樣分析3個(gè)月一次,如不具備條件,應(yīng)定時(shí)取樣,但在3個(gè)月內(nèi)必須完成分析
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A.該監(jiān)控系統(tǒng)可以替代柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件及軸承的年度、中間和特別檢驗(yàn)
B.對(duì)十字頭柴油機(jī)滑油取樣應(yīng)在掃氣箱或填料函處
C.對(duì)氣缸油做光譜和鐵譜分析
D.對(duì)滑油系統(tǒng)的油樣只做理化分析
A.0.7MPa/2h
B.0.7MPa/1h
C.大氣壓力/1h
D.大氣壓力/2h
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
A.75%
B.85%
C.90%
D.95%
A.3min
B.5min
C.8min
D.10min
最新試題
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中,不正確的是()。
對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是()。
SMC證書(shū)應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。
按照我國(guó)的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。
SMS體系中,審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說(shuō)法中,不正確的是()。
具有“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的船舶,為取得“安全管理證書(shū)”,公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書(shū)”有效期滿(mǎn)之日前()個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。
船長(zhǎng)命令屬于()。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門(mén)是()。