單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車促銷說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.促銷是企業(yè)通過(guò)人員和非人員的方式,溝通企業(yè)與消費(fèi)各之間的信息,引發(fā)、刺激消費(fèi)者的消費(fèi)欲望和興趣,使其產(chǎn)生購(gòu)買行為的活動(dòng)
B.促銷工作的核心是溝通信息
C.人員促銷主要適用于消費(fèi)者數(shù)量較多、比較集中的情況下進(jìn)行
D.促銷的目的是引發(fā)、刺激消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)買行為


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1.單項(xiàng)選擇題促銷的作用是()。

A.突出汽車產(chǎn)品特點(diǎn),提高競(jìng)爭(zhēng)能力
B.強(qiáng)化汽車企業(yè)的形象,鞏固市場(chǎng)地位
C.刺激需求,影響用戶的購(gòu)買傾向,開拓市場(chǎng)
D.以上所有

2.單項(xiàng)選擇題汽車的銷售環(huán)節(jié)包括()。

A.整車銷售、銷售服務(wù)
B.整車銷售、銷售服務(wù)、備件供應(yīng)
C.整車銷售、銷售服務(wù)、備件供應(yīng)、維修服務(wù)
D.整車銷售、銷售服務(wù)、備件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于進(jìn)貨說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.進(jìn)貨是指解決貨源以獲得營(yíng)銷所需的商品車
B.可以從汽車銷售公司進(jìn)貨,這是第二手貨源,進(jìn)貨價(jià)比第一手貨源稍稍低些
C.商品車進(jìn)貨可從生產(chǎn)廠或生產(chǎn)廠主管的汽車銷售公司解決,這是第—手貨源
D.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,只要有資金便可以進(jìn)貨,但國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況常常是緊俏貨源并不能隨便得到,要事先建立關(guān)系,成為汽車的銷售網(wǎng)點(diǎn)之一

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于驗(yàn)收說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.驗(yàn)收是指銷售方從汽車供貨方提貨的過(guò)程中,實(shí)行嚴(yán)格檢查,確認(rèn)合乎要求后收下商品車的整個(gè)過(guò)程
B.新車的驗(yàn)收一般包括“三看一開”四個(gè)步驟
C.驗(yàn)收核心問(wèn)題是查看車輛是真貨還是假貨、是新車還是舊車,防止上當(dāng)受騙
D.要選派熟悉汽車、有經(jīng)驗(yàn)的工作人員參加驗(yàn)收工作

5.單項(xiàng)選擇題常用的運(yùn)輸方式是()。

A.委托工廠發(fā)貨
B.委托當(dāng)?shù)貎?chǔ)運(yùn)公司發(fā)貨
C.由工廠派司機(jī)或自雇司機(jī)通過(guò)公路長(zhǎng)途運(yùn)送
D.以上所有

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汽車具有完整的功能和結(jié)構(gòu),可以獨(dú)立運(yùn)行和工作,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下屬于汽車銷售顧問(wèn)需要掌握禮儀的選項(xiàng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車銷售人員對(duì)自己正確的定位是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的()特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題