A.由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動橋殼組成
B.可以降速增扭
C.允許兩側(cè)車輪在汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在不平路面時有不同的轉(zhuǎn)速
D.在發(fā)動機橫置時,把動力傳動改變90度角以驅(qū)動車輪
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A.車架對汽車是必需的
B.對于非承載式車身結(jié)構(gòu),需用車架聯(lián)接并支承車身、發(fā)動機和傳動系、懸掛等零件,承受和傳遞底盤零件傳來的外力
C.對于承載式車身結(jié)構(gòu)來說,它沒有車架,車身承擔(dān)整車結(jié)構(gòu)的主要強度,車身的底板部分起著車架的作用。
D.承載式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是整車重量輕、剛度大、高度降低、室內(nèi)空間大
A.主銷后傾、主銷內(nèi)傾,前輪外傾和前輪前束
B.主銷后傾、主銷內(nèi)傾,前輪內(nèi)傾和前輪前束
C.主銷外傾、主銷后傾,前輪內(nèi)傾和前輪前束
D.主銷外傾、主銷后傾,前輪外傾和前輪前束
A.1946
B.1956
C.1966
D.1976
A.按發(fā)動機的工作容積,可分為微型、輕型、中型和大型
B.按結(jié)構(gòu)來分,可分為普通轎車、華貴轎車和旅行轎車
C.氣缸排量2.5升以上的稱為大型轎車
D.氣缸排量0.5升以下的稱為微型轎車
A.動力裝置、底盤、車身及其附件和電氣設(shè)備
B.發(fā)動機、變速器、底盤和車身
C.發(fā)動機、底盤、車架和車身
D.行駛系、傳動系、轉(zhuǎn)向系和制動系
最新試題
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動形式。
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動力的是()
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點。
汽車車身翼子板沒有獨立的功能,但它是組成車身的一個單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
以下哪個參數(shù)用來表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力?()
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是()
面對客戶,正確的微笑方式是()
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是()