A.ISM規(guī)則是由船公司自發(fā)制定的 B.ISM規(guī)則注重對人員素質(zhì)、組織機(jī)構(gòu)及安全管理立法 C.ISM規(guī)則有嚴(yán)密的監(jiān)督機(jī)制 D.ISM規(guī)則是SOLAS公約的修正案之一
ISM規(guī)則在"總則"中,規(guī)定"公司"為()。 Ⅰ、船舶所有人 Ⅱ、船舶管理者 Ⅲ、光船租船人
A.Ⅰ或Ⅱ B.Ⅰ或Ⅲ C.Ⅱ或Ⅲ D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
IMO根據(jù)近幾年來船舶重大海損情況及對事故原因的調(diào)查分析,人為因素導(dǎo)致的事故占80%,為此采取了一系列措施,其工作重點(diǎn)是:() Ⅰ、加快制定嚴(yán)格的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) Ⅱ、從管理體制上加強(qiáng)安全控制 Ⅲ、從制定純技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向兼顧質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化 Ⅳ、再度強(qiáng)調(diào)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ