簡述國際航運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的主要工作內(nèi)容。

下列（）屬于危險(xiǎn)性標(biāo)簽。

活體動(dòng)物的托運(yùn)人必須填寫“活體動(dòng)物國內(nèi)運(yùn)輸托運(yùn)證明書”一式（）份。

以下關(guān)于郵運(yùn)單表述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

貨運(yùn)出港部門應(yīng)當(dāng)將聯(lián)程貨物的（）等妥善保管，作為繼續(xù)運(yùn)輸?shù)膽{據(jù)。

下列哪些情況在活體動(dòng)物運(yùn)輸中，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任？（）

進(jìn)港時(shí)發(fā)現(xiàn)郵件破損，填寫“事故簽證”，同時(shí)在郵運(yùn)單上注明破損情況，一并與郵政部門進(jìn)行交接。

事故記錄一式（）份。

動(dòng)物不能與食品、（）、干冰等放在一起?；樘鞌车膭?dòng)物、來自不同國家的動(dòng)物、發(fā)情期的動(dòng)物不能在一起存放，裝機(jī)時(shí)應(yīng)避免裝在同一貨艙。

木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰?；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。