龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。

擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數的輸入和列車管風壓的調整必須在轉線掛頭（）再進行。

機車故障在區(qū)間（）分鐘內無法處理時必須立即請求救援。

龍川北至江村間的（）對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。

列檢試風作業(yè)完畢后，必須及時確認、呼喚防護信號已撤除，確認發(fā)車信號前再次確認（）防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。

機車在任何情況下，總風管壓強低于（）kPa時，司機室輸出“風壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

代乘列車如遇自動制動機故障，列車司機要通知（）立即組織列車乘務員擰緊全列人力制動機，以保證就地制動。

為規(guī)范道機聯控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機聯控人員的（），確保鐵路道口運輸安全，制定了《廣鐵集團道機聯控管理辦法（試行）》。

專調機車在庫內監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調整為（）kpa，以確保調客車、貨車列車管風壓調整后防溜功能的正常啟動。

NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。