碰撞發(fā)生后，機艙當值人員應（）。
Ⅰ、作好備車工作，使主機處于隨時可操作狀態(tài)；
Ⅱ、停止甲板作業(yè)；
Ⅲ、加開一部發(fā)電機。
A．Ⅰ或Ⅱ
B．Ⅰ或Ⅲ
C．Ⅱ或Ⅲ
D．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
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A．準備好艙底水系統(tǒng)，換用高位海底閥
B．按輪機長命令操作主機，測量有關油位
C．合上盤車機檢查軸系情況
D．加大油門，沖出淺灘
A．發(fā)生碰撞時間
B．進水量
C．發(fā)生碰撞時車速
D．損壞部位和破損情況
A．準備求生
B．按應急部署辦
C．立即下機艙
D．立即到艇甲板
A．單獨封閉艙室
B．用堵漏毯封堵
C．準備棄船
D．密堵頂壓法堵漏
船舶航行中發(fā)生碰撞，輪機部應做好以下哪些工作（）。
Ⅰ、立即停車；
Ⅱ、立即倒車；
Ⅲ、準備好壓載水系統(tǒng)；
Ⅳ、準備好污水系統(tǒng)；
Ⅴ、按船長命令操車；
Ⅵ、作好輪機日志記錄。
A．Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
最新試題
船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認簽，可作為（）項目列入修理單中。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應列出（）。
下列有關船內通信系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
按有關船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學液品船使用年限為（）。
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內容，工程要求Ⅲ、設備制造廠的名稱
目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
按有關船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號站；Ⅱ、駕駛室與機艙；Ⅲ、駕駛室與應急操舵站及舵機艙。