A.乘坐旅客的車輛
B.裝有雷管及導(dǎo)爆索車輛
C.裝載放射性物質(zhì)(礦石、礦砂除外)車輛
D.裝載高出車幫易竄動(dòng)的貨物車輛
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.4
D.3
A.調(diào)度指揮
B.運(yùn)輸管理
C.客票發(fā)售與預(yù)定
D.車號(hào)自動(dòng)識(shí)別
A.調(diào)度指揮
B.運(yùn)輸管理
C.客票發(fā)售與預(yù)定
D.車號(hào)自動(dòng)識(shí)別
A.月白色
B.黃色
C.白色
D.綠色
最新試題
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。