A.0.2
B.0.3
C.0.6
D.0.5
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A.引燃料氣前先用蒸汽將系統(tǒng)吹掃干凈
B.吹掃干凈后用氮?dú)庵脫Q系統(tǒng)中的控制,系統(tǒng)中氧含量應(yīng)小于0.5%
C.吹掃干凈后用氮?dú)庵脫Q系統(tǒng)中的控制,系統(tǒng)中氧含量應(yīng)小于1.0%
D.燃料氣系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q完畢后,關(guān)閉各火嘴和地面火炬長(zhǎng)明燈手閥,系統(tǒng)保持正壓,準(zhǔn)備燃料氣引進(jìn)裝置
A.20
B.30
C.40
D.50
A.氫氣進(jìn)裝置前系統(tǒng)應(yīng)先用氮?dú)庵脫Q
B.氫氣進(jìn)裝置前應(yīng)先檢測(cè)系統(tǒng)中的氧含量,氧含量應(yīng)小于2%
C.氫氣引進(jìn)裝置后,新氫系統(tǒng)氮?dú)獯祾呔€盲板應(yīng)盲死
D.引氫氣進(jìn)裝置前,新氫系統(tǒng)安全閥應(yīng)投用
A.放空系統(tǒng)投用
B.燃料氣分液罐安全閥投用
C.焚燒爐系統(tǒng)投用
D.重污油罐投用
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.2.0
最新試題
分餾塔頂回流帶水的處理原則是降低回流量。
過(guò)汽化油量太多,則不必要提高塔進(jìn)料段溫度,增加了爐子負(fù)荷,浪費(fèi)能源,所以越小越好。
在PID圖例中100-P-10505-5TB1-ST中的ST代表隔熱。
沖塔發(fā)生后,應(yīng)立即降低進(jìn)料量,提高進(jìn)料溫度。
冷低分高壓串低壓時(shí),冷低分氣仍繼續(xù)去燃料氣管網(wǎng)。
急冷氫控制閥失靈時(shí),床層溫控改手動(dòng)控制,控制閥切換為手動(dòng)調(diào)節(jié),聯(lián)系儀表維修。
新氫三返一控制閥失靈,立即切換備用壓縮機(jī)。
冷高分液位控制閥失靈導(dǎo)致液位過(guò)高,應(yīng)該注意觀察循環(huán)氫分液罐液位,防止循環(huán)氫壓縮機(jī)帶液。
冷低分油帶水,一般是因?yàn)槔涞头纸缥贿^(guò)高,應(yīng)分析其具體原因,及時(shí)降低冷低分界位。
酸性水帶油時(shí),應(yīng)分析其原因,若是控制閥失靈導(dǎo)致液位過(guò)低,應(yīng)及時(shí)切換備用控制閥,聯(lián)系儀表專業(yè)維修。