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ATO模式時,客車進(jìn)站停車客車頭部進(jìn)入尾端墻的速度為()。
A.57.5km/h
B.50km/h
C.25km/h
D.45.5km/h
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采用電話閉塞法時,交遞完路票后,發(fā)車人員向司機(jī)顯示()信號作為動車指令。
A.引導(dǎo)信號
B.發(fā)車信號
C.好了信號
D.通過信號
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工作中違反相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致系統(tǒng)數(shù)據(jù)或監(jiān)控錄像等重要取證資料缺失或不全,影響三、四類事故嫌疑的調(diào)查取證屬于()類票務(wù)事故。
A.一
B.二
C.三
D.四
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