A.矯直鋼軌硬彎
B.鋼軌打磨
C.鋼軌焊補(bǔ)
D.鋼軌拉伸作業(yè)
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A.緊急處理
B.臨時(shí)處理
C.永久處理
D.加固處理
A.一次墊入的厚度不得超過(guò)20mm
B.抬起高度不得超過(guò)50mm
C.兩臺(tái)起道機(jī)應(yīng)同起同落
D.一次墊入的厚度不得小于20mm
A.混凝土枕、混凝土寬枕線路或混凝土岔枕道岔
B.路基穩(wěn)定,無(wú)翻漿
C.道床較穩(wěn)定
D.局部下沉量較大
A.圓曲線型豎曲線
B.拋物線型豎曲線
C.復(fù)曲線型豎曲線
D.三次拋物線型豎曲線
A.正線到發(fā)線上的道岔
B.絕緣接頭
C.橋梁前后各75m地段
D.駝峰線路
最新試題
滑動(dòng)車(chē)檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
整修玻璃鋼防護(hù)板時(shí),螺栓必須從里向外穿加()和備母。
單開(kāi)道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及()來(lái)分類(lèi)。
碎石道床道岔綜合維修:前后高低容許偏差管理值為()mm。
滑動(dòng)車(chē)檔在有足夠的滑行距離時(shí),主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為()km/h。
請(qǐng)選擇清除承軌臺(tái)面的油泥和積土的工具()。
防脫護(hù)輪軌裝置的全部緊固件應(yīng)保持()并涂油防銹。
DTⅣ型盤(pán)條扣件螺紋道釘扭力矩范圍為()N.m。
對(duì)于半徑小于()m的曲線,宜加裝涂油器;安裝涂油器時(shí)應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,應(yīng)定期進(jìn)行()維護(hù)。