A.微笑
B.吃驚反應(yīng)
C.痛苦
D.害怕
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A.危險(xiǎn)
B.停止
C.愛(ài)
D.安全
A.適應(yīng)刺激
B.余覺(jué)
C.錯(cuò)覺(jué)
D.對(duì)比
A.及時(shí)性
B.能傳示數(shù)字、文字圖形符號(hào)
C.便于延時(shí)和儲(chǔ)存
D.受環(huán)境的干擾小
A.均值
B.方差
C.標(biāo)準(zhǔn)差
D.期望
A.測(cè)高儀
B.體重計(jì)
C.角度計(jì)
D.直角規(guī)
最新試題
隨著社會(huì)文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活質(zhì)量的逐步提高,消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向()方向發(fā)展。
自動(dòng)化系統(tǒng)中的信息()、儲(chǔ)存、處理和執(zhí)行等工作,全部由機(jī)器完成,操作者只起啟動(dòng)、制動(dòng)、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。
好的人機(jī)交互設(shè)計(jì)可以降低用戶(hù)的門(mén)檻和使用成本,提高使用效率。
機(jī)械對(duì)環(huán)境的影響主要是指機(jī)械工作過(guò)程中產(chǎn)生的代謝物,為減少機(jī)械對(duì)環(huán)境的(),應(yīng)使工藝流程更合理,積極采取更先進(jìn)的技術(shù)措施。
車(chē)身設(shè)計(jì)中,一般通過(guò)合理布置方向盤(pán)的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤(pán)直徑,來(lái)改善駕駛員的方向盤(pán)操縱姿勢(shì),減小操縱力,降低操縱疲勞。
人機(jī)工程學(xué)主要是從計(jì)算機(jī)的角度出發(fā)考慮人機(jī)交互的問(wèn)題。
人機(jī)工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶(hù)更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。
人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解,而不是單向傳遞。
設(shè)計(jì)師在進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計(jì)時(shí),要充分尊重用戶(hù)的使用習(xí)慣和心理,以避免用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生反感。
人機(jī)交互的設(shè)計(jì)需要考慮到人類(lèi)的感知理論,如綠色是容易引起注意的顏色。