A、45~59N•m
B、45~50N•m
C、8~10N•m
D、10~20N•m
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A、過(guò)熱
B、溫度過(guò)低
C、溫度適宜
D、溫度上升
A、86℃
B、90℃
C、95℃
D、65℃
A、硅油風(fēng)扇離合器
B、機(jī)械傳動(dòng)風(fēng)扇
C、直流電控風(fēng)扇
D、電動(dòng)風(fēng)扇
A、68~140mm
B、70~142mm
C、66~140mm
D、60~155mm
A、離心力
B、動(dòng)反力或者因此而產(chǎn)生的振動(dòng)
C、向心力或者因此而產(chǎn)生的振動(dòng)
D、軸向力或者因此而產(chǎn)生的振動(dòng)
最新試題
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門(mén)錐面上涂()。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
現(xiàn)代轎車(chē)上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
倒車(chē)燈是汽車(chē)倒車(chē)時(shí)向后方車(chē)輛發(fā)出倒車(chē)信號(hào)的燈具。