A.能消除靜差
B.輸出與偏差大小有關(guān)
C.會(huì)出現(xiàn)正反向偏差
D.控制作用不及時(shí)
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A.水位達(dá)到上限水位
B.水位下降到中間水位
C.水位達(dá)到下限水位
D.水位上升到中間水位
A.雙位
B.比例
C.積分
D.微分
在機(jī)艙中，適合用位式調(diào)節(jié)器控制的系統(tǒng)有（）。
①空氣瓶?jī)?nèi)的空氣壓力自動(dòng)控制
②伙食冷庫(kù)的溫度自動(dòng)控制
③分油機(jī)高置水箱的水位自動(dòng)控制
④柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的自動(dòng)控制
⑤大型油船輔鍋爐的蒸汽壓力控制
⑥大型油船輔鍋爐水位控制
A.①③⑤
B.②④⑥
C.①②③
D.④⑤⑥
在采用浮子式鍋爐水位控制系統(tǒng)中，水位不可控制的低于最低水位，其可能的原因是（）。
①氣源中斷
②電源中斷
③調(diào)節(jié)板的上面鎖釘脫落
④調(diào)節(jié)板的下面鎖釘脫落
⑤浮球破裂
⑥在上限水位時(shí)，樞軸卡阻
A.②④⑥
B.①③⑤
C.①③⑥
D.②④⑤
在采用浮子式鍋爐水位控制系統(tǒng)中，水位不可控制的超過最高水位，其可能的原因是（）。
①氣源中斷
②電源中斷
③調(diào)節(jié)板的上面鎖釘脫落
④調(diào)節(jié)板上的下面銷釘脫落
⑤浮球破裂
⑥在下限水位時(shí)，樞軸卡阻
A.①③⑤
B.①②⑤
C.②④⑥
D.③⑤⑥
最新試題
單杠桿差壓變送器在使用中，恒節(jié)流孔堵塞，將會(huì)使（）。
隨著控制信號(hào)的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度增大，這是（）。
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號(hào)，但無(wú)動(dòng)作的原因可能是（）。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥屬于（）。
對(duì)于氣開式氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的控制信號(hào)增大時(shí)，則（）。
變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是（）。
隨著控制信號(hào)的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度減小，這是（）。
當(dāng)QBC型單杠桿差壓變送器沒有輸入?yún)s有輸出時(shí)，其故障可能原因是（）。
若氣動(dòng)變送器出現(xiàn)輸出壓力波動(dòng)，其原因可能是（）。