監(jiān)控系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)，最終都要變換成計(jì)算機(jī)可以識(shí)別和處理的數(shù)字信號(hào)。

礦井監(jiān)控系統(tǒng)在連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中軟件引起的死機(jī)率應(yīng)小于1次／720h。

礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有聲光報(bào)警功能。

載體催化元件中的帶催化劑的傳感元件俗稱(chēng)白元件。

煤礦安全監(jiān)控設(shè)備之間必須使用專(zhuān)用阻燃電纜或光纜連接，可以與調(diào)度電話(huà)電纜或動(dòng)力電纜等共用。

人員位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要用來(lái)監(jiān)測(cè)井下人員位置，滯留時(shí)間，個(gè)人信息等。

系統(tǒng)分站具有初始化參數(shù)掉電保護(hù)功能。

被控開(kāi)關(guān)直接控制負(fù)載時(shí)，饋電狀態(tài)傳感器不能由設(shè)備開(kāi)停傳感器代替。

低濃度甲烷傳感器經(jīng)過(guò)4%以上高濃度甲烷沖擊后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)或更換。

分站至主站之間多路復(fù)用方式包括：時(shí)分制、頻分制、碼分制。