單項(xiàng)選擇題在TQWQ型氣動(dòng)冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，若由于柴油機(jī)負(fù)荷變化使測(cè)量值突然高于原來(lái)的穩(wěn)態(tài)值，經(jīng)調(diào)節(jié)后，新穩(wěn)態(tài)值與原穩(wěn)態(tài)值相比（）。

A.略低
B.略高
C.不變


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題在TQWO型氣動(dòng)溫度三通調(diào)節(jié)閥中，調(diào)整定值彈簧旋鈕，可調(diào)整（）。

A.比例帶PB
B.冷卻水溫度的給定值
C.儀表的零點(diǎn)
D.儀表的量程

3.單項(xiàng)選擇題在TQWQ型氣動(dòng)溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，為使比例帶減小，其調(diào)整方法是（）。

A.沿杠桿左移反饋波紋管
B.沿杠桿右移反饋波紋管
C.沿杠桿上移反饋波紋管
D.沿杠桿下移反饋波紋管

4.單項(xiàng)選擇題在TQWQ型氣動(dòng)溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，為使比例作用增強(qiáng)，其調(diào)整方法是（）。

A.沿杠桿右移反饋波紋管
B.沿杠桿左移反饋波紋管
C.沿杠桿上移反饋波紋管
D.沿杠桿下移反饋波紋管

5.單項(xiàng)選擇題在TQWQ型柴油機(jī)氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，要降低冷卻水給定溫度，需要（）。

A.增加給定彈簧預(yù)緊力
B.將測(cè)量波紋管向下移
C.將反饋波紋管向左移
D.減小給定彈簧預(yù)緊力

最新試題

在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中，包括（）。①控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的繼電器②控制清洗時(shí)間的延時(shí)繼電器③電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位開關(guān)④手動(dòng)清洗按鈕⑤產(chǎn)生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時(shí)作用的RC電路

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣反沖式自清洗濾器控制回路中，手動(dòng)沖洗按鈕PB按下即松開，可沖洗濾筒的個(gè)數(shù)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，排水電磁閥通電的條件是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)自清洗濾器正常工作時(shí)可對(duì)（）個(gè)濾筒進(jìn)行清洗。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中，黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作或者投入工作后不能進(jìn)行正常的黏度調(diào)節(jié)，其原因可能是（）。①測(cè)粘計(jì)毛細(xì)管堵塞②控制黏度調(diào)節(jié)器氣源的三通電磁閥MV-20燒毀③控制選擇閥卡死④設(shè)定的上限溫度過(guò)低⑤差壓變送器故障

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，其溫度“上升－下降”速度設(shè)定開關(guān)設(shè)定在“2”擋，系統(tǒng)投入運(yùn)行后，程序加熱未到上限值時(shí)，則油溫不再升高，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在空氣反沖式自清洗濾器中，當(dāng)濾器進(jìn)出口的油壓差低于（）時(shí)，停止沖洗。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，如果在排渣之后的10min內(nèi)，凈油中的含水量?jī)纱芜_(dá)到觸發(fā)值，那么控制系統(tǒng)將進(jìn)行的操作是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，切除系統(tǒng)工作時(shí)，重油只能程序降溫到中間油溫，進(jìn)行定值控制，其可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，最短排渣時(shí)間為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題