船員組織系統(tǒng)分為()。
①甲板部;
②輪機(jī)部;
③事務(wù)部。
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
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A.船體保養(yǎng)、貨物裝卸、消防救生設(shè)備與船用泵的管理
B.貨物裝卸、船體保養(yǎng)、航海圖書的管理、消防救生設(shè)備的管理
C.船體保養(yǎng)、貨物裝卸、機(jī)電設(shè)備的管理、消防救生設(shè)備的管理
D.主機(jī)管理、輔機(jī)管理、鍋爐管理、機(jī)電設(shè)備的管理
船舶三副的基本職責(zé)是()。
①協(xié)助大副統(tǒng)管甲板部的日常工作;
②履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé);
③主管救生、消防等應(yīng)急設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作;
④協(xié)助船長(zhǎng)做好船舶的航行值班工作。
A.①②③④
B.②③
C.①②④
D.①③④
船舶人員職責(zé)可分為()。
①管理級(jí);
②操作級(jí);
③技術(shù)級(jí);
④支持級(jí)。
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
A.操作級(jí)
B.管理級(jí)
C.支持級(jí)
D.技術(shù)級(jí)
A.船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪
B.船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪
C.船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)
D.船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)
最新試題
情境意識(shí)的內(nèi)容包括()。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷地覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力;③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力;④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式()。①民主與激勵(lì)型;②榜樣型與教育型;③專制型和放任型;④制度與原則型。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括()。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí);②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性;④增進(jìn)身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求()。①責(zé)任性與權(quán)威;②誠(chéng)實(shí)與正直;③獨(dú)特的個(gè)性;④相關(guān)知識(shí)與能力。
對(duì)于船舶駕駛?cè)藛T而言,情境意識(shí)是()。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平()。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí);②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練,無須情景意識(shí)概念;③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺性;④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
下列哪些不屬于法定權(quán)力()。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)()。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括()。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括()。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí);②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性;④增進(jìn)身心健康。