下面選項(xiàng)中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）

下列選項(xiàng)中，屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是（）

調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。

在減速、限速時(shí)ECU會(huì)控制噴油器停止噴油。

下列選項(xiàng)中，不屬于ABS與ASR共同要求的是（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中，起到將冷卻液溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的是（）

電控自動(dòng)變速器的縮寫(xiě)為（）

下面方法中，不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是（）

半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。

下列選項(xiàng)中，不屬于減振器阻尼控制系統(tǒng)控制功能的是（）