導(dǎo)線處于避雷線的電場內(nèi)，在不考慮損失時(shí)，避雷線上的波是平面波，它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離，上負(fù)下正，使其單位長度上的電荷等于零，所以無（）而只有電壓。

電力系統(tǒng)中經(jīng)常會遇到切斷（）性負(fù)荷的操作，如拉開空載變壓器等。

發(fā)生短路故障會對系統(tǒng)造成大的（）。

感應(yīng)高壓試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)裝置的總?cè)萘繎?yīng)比被試品所需容量大（）倍以上，才能滿足要求。

閥型避雷器在（）kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過電壓，在超高壓系統(tǒng)還將用來限制內(nèi)部過電壓。

保護(hù)間隙避雷器滅弧性能差，需要與（）配合使用。

電力系統(tǒng)穩(wěn)定性是關(guān)于（）相角的搖擺問題。

切斷電容性負(fù)荷，主要是指斷開或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成（）線路。

采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。

假定所研究的線路是無損的，因而導(dǎo)線中波的運(yùn)動(dòng)可近似看成是（）電磁波的傳播。