車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。

司機閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測信號。

使用主控鑰匙打開乘務門時，該門繼電器失電。

ADU面板顯示的速度的采樣信號來自多通道速度傳感器。

按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測到一個（）

ATP旁路未切除時，ATP使得車門解鎖繼電器得電。

ATP旁路時，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。

線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為（），并由電壓表接收該（）

當安全疏散門某個行程開關出現(xiàn)故障，司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器（）

當車門車門關閉到位以后，相應的門鎖好行程開關才會（）