A、0.05~0.1mm
B、0.10~0.15mm
C、0.15~0.20mm
D、0.30~0.40mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、2.5~3.0mm
B、3.0~5.0mm
C、5.0~8.0mm
D、8.0~10mm
A、主視圖
B、局部視圖
C、斜視圖
D、旋轉(zhuǎn)視圖
A、輔助基準(zhǔn)
B、面基準(zhǔn)
C、線基準(zhǔn)
D、點(diǎn)基準(zhǔn)
A、化油器
B、噴油器
C、曲軸箱
D、排氣管
A、單面梯形桶面環(huán)
B、普通矩形斷面環(huán)
C、梯形環(huán)
D、扭曲環(huán)
最新試題
測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測飛輪的()性能。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。