A.集液器
B.儲(chǔ)液干燥器
C.壓縮機(jī)
D.蒸發(fā)器
E.恒溫開關(guān)
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A.下降
B.上升
C.保持不變
D.以上答案都不是
A.當(dāng)液體沸騰成為蒸氣時(shí)
B.當(dāng)蒸汽保持氣態(tài)時(shí)
C.當(dāng)液體凝結(jié)時(shí)
D.以上答案都是
E.以上答案都不是
A.沸點(diǎn)
B.絕對(duì)零度
C.凝點(diǎn)
D.0℃
A.油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞
B.單向超速離合器打滑
C.主油路嚴(yán)重泄露
D.油泵損壞
A.紅色軟管與低壓檢修閥
B.紅色軟管與高壓檢修閥
C.藍(lán)色軟管與低壓檢修閥
D.藍(lán)色軟管與高壓撿修閥
最新試題
當(dāng)活塞安入氣缸時(shí),活塞環(huán)在自由狀態(tài)下直徑大于缸徑,需用()將活塞環(huán)收緊。
燃油箱通常內(nèi)部有隔板,防止燃油液面晃動(dòng)。
黏度過(guò)低會(huì)使氣缸密封不嚴(yán),機(jī)油油耗()。
卡門旋渦式空氣流量計(jì)有()和()式兩種。
發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程中,氣缸與燃燒室內(nèi)的氣體溫度可高1800~2000℃。
燃油泵按結(jié)構(gòu)可分為()
潤(rùn)滑油流經(jīng)摩擦表面,帶走摩擦副產(chǎn)生的6%~14%的熱量。
開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器主要特點(diǎn)是節(jié)氣門開度的輸出電壓與節(jié)氣門開度呈線性關(guān)系。
以下彈簧中氣門彈簧不采用的是()
節(jié)氣門體上還有與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相連接的水道,防止節(jié)氣門冬天掛霜。