A、既有轉(zhuǎn)動(dòng)又有軸向平動(dòng)
B、只平動(dòng)
C、只有轉(zhuǎn)動(dòng)
D、勻速運(yùn)動(dòng)
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A、依次先后
B、后先接，前后接
C、同時(shí)
D、交替結(jié)合
A、轉(zhuǎn)向主拉桿
B、轉(zhuǎn)向搖臂
C、轉(zhuǎn)向器
D、轉(zhuǎn)向梯形
A、發(fā)電機(jī)
B、轉(zhuǎn)向器
C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)
A、閥體
B、止回閥
C、儲(chǔ)油箱
D、截?cái)嚅y
A、排油
B、真空狀態(tài)
C、吸油
D、壓力狀態(tài)
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
汽車(chē)故障碼就是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車(chē)電腦ECU分析反映出的故障碼。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
各種車(chē)型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。