A、閉合的瞬間
B、閉合時(shí)
C、斷開
D、斷開的瞬間
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A、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火提前角
B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化自動(dòng)加大點(diǎn)火提前角
C、隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化來調(diào)整點(diǎn)火提前角
D、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化自動(dòng)減小點(diǎn)火提前角
A、14V低壓電升高到
B、24V低壓電升高到
C、16V低壓電升高到
D、12V低壓電升高到
A、液壓
B、氣壓
C、腳踏板
D、制動(dòng)蹄
A、掛車制動(dòng)氣室
B、制動(dòng)氣室
C、調(diào)壓器
D、儲(chǔ)氣筒
A、鼓式中央駐車制動(dòng)器
B、固定盤和旋轉(zhuǎn)盤制動(dòng)器
C、浮鉗型盤式制動(dòng)器
D、蹄盤式駐車制動(dòng)器
最新試題
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí)，不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。