A、0.05-0.07
B、0.05-0.065
C、0.10-0.15
D、0.01-0.05
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A、0.35
B、0.25
C、0.15
D、0.40
A、互研法
B、刮削法
C、銼銷法
D、磨削法
A、接觸面寬度，進(jìn)氣門1.8-2.2mm，排氣門2-2.3mm
B、接觸面寬度，進(jìn)氣門1.5-2.2mm，排氣門2-2.5mm
C、接觸面寬度，進(jìn)氣門1.0-1.5mm，排氣門1.5-2.3mm
D、接觸面寬度，進(jìn)氣門0.8-1.0mm，排氣門1.5-2.0mm
A、電路、觸發(fā)器，永久磁鐵組成
B、霍爾集成電路、觸發(fā)器、電磁鐵組成
C、霍爾集成電路、觸發(fā)器、永久磁鐵組成
D、集成電路、觸發(fā)器、電磁鐵組成
A、燈泡、開關(guān)
B、燈泡、開關(guān)及熔斷器
C、燈泡和熔斷器
D、開關(guān)、控制器及燈泡
最新試題
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。