A、溫度過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
B、個(gè)別噴油器不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
C、低壓油路堵死，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)油，不能啟動(dòng)
D、調(diào)速器不工作不能啟動(dòng)
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A、轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙過(guò)大
B、轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙過(guò)小
C、轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙正常
D、前輪胎由于修補(bǔ)原因引起的不平衡
A、分電頭聯(lián)電
B、分電器蓋壞
C、某缸分缸線斷路
D、分電器斷電觸點(diǎn)無(wú)間隙
A、馬達(dá)轉(zhuǎn)速過(guò)快
B、電壓過(guò)高
C、馬達(dá)齒輪磨損過(guò)大
D、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)遲
A、125
B、140
C、145
D、135
A、移動(dòng)形式
B、擺動(dòng)形式
C、徑向移動(dòng)
D、力的形式
最新試題
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。