A.鋼軌及零配件
B.軌枕、道床
C.路基、橋梁
D.防護(hù)設(shè)施、各種標(biāo)志等
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A.切軌機(jī)
B.打磨機(jī)
C.電焊機(jī)
D.起道機(jī)
A.皮帶輪
B.油封墊圈
C.皮帶
D.砂輪
A.天窗點(diǎn)外嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)
B.多人在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人
C.改道打道釘時(shí)嚴(yán)禁錘擊鋼軌，不準(zhǔn)用搗鎬打道釘
D.多組搗固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于3根軌枕m，走行應(yīng)保持同步
A.人員
B.作業(yè)項(xiàng)目
C.天氣
D.細(xì)節(jié)特征
A.作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件（外單位施工的還需設(shè)備管理單位監(jiān)督檢查人員共同檢查確認(rèn)）
B.通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員撤除作業(yè)地段的移動(dòng)停車信號(hào)
C.通知車站開通線路
D.拆除臨時(shí)連接線
最新試題
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動(dòng)操作手柄的角度和頻率。
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。
下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是（）。
線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線（含直線順坡地段），仍按（）m距離繼續(xù)測(cè)量軌距和水平，但測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。
護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是（）。
下列關(guān)于無縫線路放散施工松動(dòng)扣件的敘述正確的是（）。
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置，每個(gè)普通接頭安裝（）副。
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是（）。