A、進(jìn)氣溫度
B、節(jié)氣門開度
C、冷卻液溫度
D、凸輪軸位置
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A、增大
B、減小
C、不變
A、0~150
B、0~215
C、0~175
D、0~125
A.頻率高
B.增加
C.沒(méi)有
D.緩慢
A、EGR系統(tǒng)工作不良
B、燃油蒸發(fā)量急劇增多
C、三元催化轉(zhuǎn)換器易損壞
D、曲軸箱竄氣增加
A.進(jìn)氣通道截面積
B.壓力波傳播路線長(zhǎng)度
C.廢氣流動(dòng)路線
D.進(jìn)氣管長(zhǎng)度
最新試題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
如果氣門座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門座。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。