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零件承受的內(nèi)應(yīng)力若超過零件的屈服極限,會產(chǎn)生破裂。
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柴油機工作不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速忽快忽慢,主要原因是壓縮壓力不夠。
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由于長期受載荷的作用而產(chǎn)生表面剝落裂紋、折斷,事故原因為腐蝕損傷。
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