A.1.5~2.5
B.5
C.5~10
D.5~7
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A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B、制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小
C、總泵旁通孔或回油孔堵塞
D、制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
A.輪齒磨成錐形
B.自鎖裝置失效
C.互鎖裝置失效
D.倒檔鎖失效
A.制動(dòng)液太臟或粘度過大
B.制動(dòng)踏板自由行程過小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
A、600
B、800
C、1000
D、1200
A.30
B.50
C.70
D.90
最新試題
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
以下不是增壓器的是()。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。